数据收集方式
SNOLIO 的营业状况、停运与运行记录按以下方式收集。来源写在各页面的每一行。
- 本季运行状况
- 每天数次自动查看各滑雪场官方网站的运行状况页面,次数与时刻每天不同。查看时刻写在各页面上。
- 状态与可信度分开记录
- “营业、临时停运、无运行安排”等状态,与信息的取得方式(可信度)分开保存。同样是“停运”,也会区分是经官方页面确认的,还是推定的。
- 停运时刻
- 只能知道两次查看之间的变化,因此以范围表示,例如“10:30〜12:00之间开始停运”。查看不足3次的日子写作“停运(时段不明)”,不写“全天停运”。
- 过去5个雪季
- 根据当时的官方公告、Internet Archive 保存的官方页面及第三方记录收集。B、C 级资料无法确认停运与无运行安排,因此这些日子显示“无记录”。
- 可信度
- 分为观测、官方安排、A 确定、B 准确定、C 推定、SNOLIO 推定 6 级。一天的可信度取当天各时段中最低的一级。
- 推定值的处理
- 推定值未经事实确认。推定值会加上“推定”标记,不以事实的样式呈现。雪道是否“营业”不靠推定判断。有时会根据雪道状况推测缆车是否运行,这种情况同样标注“推定”。
- 来源
- 每一行显示一个代表来源,展开该行可查看全部来源与查看时刻。
- 日期时间
- 日期时间均为日本时间。并非实时显示,而是查看时的信息。
- 天气
- 目前不提供气象信息。
如 SNOLIO 与官方网站显示不一致,请以官方网站为准。
地图与地形来源
- 缆车与雪道形状:© OpenStreetMap contributors(ODbL),经由 OpenSkiMap 取得。 openstreetmap.org/copyright / OpenSkiMap
- 标高・航拍:日本国土地理院(地理院瓦片)
- 日本地图:Natural Earth(公有领域)
- 出处:SNOLIO根据日本国土交通省国土数值信息下载网站(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/)的“国土数值信息(铁路数据)”(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-N02-2024.html)“国土数值信息(高速公路时间序列数据)”(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-N06-2024.html)及国土地理院“地球地图日本”(https://www.gsi.go.jp/kankyochiri/gm_jpn.html)编制